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Dónde comer en el aeropuerto internacional de Filadelfia

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Los retrasos, las cancelaciones y el tráfico inesperado pueden obstaculizar fácilmente los planes de viaje, lo que a menudo resulta en horas de tiempo extra en el aeropuerto. Si se encuentra atrapado en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, hay excelentes opciones de restaurantes en sus terminales. Desde golosinas portátiles hasta vinos finos, las opciones le mantendrán alejado del estrés del viaje.

Bebidas: Vino Volo es una cadena de bares de vinos del aeropuerto con ubicaciones después de la seguridad en los principales aeropuertos de EE. UU., Como el Aeropuerto Internacional Logan de Boston. El acogedor restaurante ofrece una amplia variedad de vinos tintos y blancos de todo el mundo, y los entusiastas del vino pueden pedir vinos por copa, dos y tres copas de vino, o botellas de vino acompañadas de pequeños platos gourmet como tablas de queso y carnes curadas en seco. Su plato estrella son los crostini de salmón ahumado y carne de cangrejo. Cuatro lugares de Vino Volo se encuentran en Philadelphia International: el conector B / C, el conector D / E, en la puerta 9 en la terminal B y en la puerta 17 en la terminal A – West, por lo que dondequiera que se encuentre, lo más probable es que se encuentre con este lugar imprescindible.

Bocadillo: Filadelfia es conocida por varias comidas fantásticas, entre las cuales el pretzel suave y caliente se ubica cerca de la cima. El Fábrica de pretzel suave de Filadelfia crea algunos de los mejores bocados de masa en toda la región: todos están enrollados a mano, horneados frescos todos los días y se sirven "Hot Outta The Oven". Si bien la tienda de servicio rápido en la Terminal A ofrece numerosas opciones de pretzel, desde canela hasta cheesesteak, su mejor opción es quedarse con la versión salada para llevar. Es el bocadillo más fácil, barato y delicioso que puede conseguir para su vuelo.

Comida: Chickie's & Pete's es un bar deportivo conocido por sus Crabfries que comenzó en el vecindario Mayfair de Filadelfia en 1987. Nombrado como el bar deportivo número uno de ESPN en la costa este, Chickie's & Pete's tiene cuatro ubicaciones en aeropuertos en la Terminal D, Terminal E, Terminal C, y Terminal A-West, todos los cuales tienen un ambiente familiar. El lugar ofrece mariscos frescos, así como cheesesteaks y sándwiches, y si tiene tiempo para sentarse a comer, los mejillones, rojos o blancos, y servidos con pan italiano son fantásticos. No importa lo que pruebe, debe pedir las Crabfries, papas fritas cortadas arrugadas inventadas por el propietario Pete Ciarrocchi como una forma de usar los condimentos sobrantes que se usaban en los platos de cangrejo de verano de su restaurante durante todo el año; el resultado fue Crabfries. Se sirven con dos órdenes de salsa cremosa de queso blanco.

Cameron Simcik es el editor de la ciudad de viajes de Filadelfia.


Top All You Can Eat Buffets en Filadelfia

En esos días en los que un aperitivo, un plato principal y un postre simplemente no son suficientes, un gran buffet es el camino a seguir. Es ideal para conseguir una amplia variedad de platos y satisfacer cualquier antojo. Aquí hay algunos lugares nuevos para visitar este año. Se le garantiza que se irá con la barriga llena. Tenga en cuenta que varios de estos restaurantes solo ofrecen bufés en días seleccionados.

Warmdaddy y rsquos
1400 S. Columbus Blvd.
Filadelfia, PA 19147
(215) 462-2000
www.warmdaddys.com

Warmdaddy & rsquos celebra la experiencia del rhythm and blues sureño con música en vivo y comediantes, un ambiente cálido y agradable y un menú de los favoritos de & ldquodown-home & rdquo. La cena se ofrece todas las noches de la semana, pero el brunch de los domingos es particularmente popular. Visita entre las 10:30 a.m. y las 3 p.m. para disfrutar de una actuación de jazz en vivo y un elaborado buffet. Disfrute de los clásicos de la comida soul como sémola de queso cheddar, pollo frito, ñame confitado, pan de maíz, pele y coma camarones, papas fritas, ensalada de mariscos y galletas, además de una estación de tortillas, una estación de gofres en constante cambio (con especialidades como gofres de camote) , fruta, postres y más. Este banquete al estilo sureño tiene un precio de $ 24.95 (excluyendo bebidas, impuestos y propina) la mayoría de los domingos y $ 25.95 los días festivos. Reservaciones obligatorias.

Sweet Lucy & rsquos Smokehouse
7500 State Road
Filadelfia, PA 19136
(215) 333-9663
www.sweetlucys.com

Sweet Lucy & rsquos es conocida por su barbacoa estilo sureño con auténtico color, olor y sabor ahumado a nogal. Pechuga de res, pavo, pollo, puerco desmenuzado: todo se cocina a fuego lento y lento, produciendo una carne tierna, jugosa y sabrosa. Puede venir de martes a sábado para pedir a la carta, pero el lunes por la noche es el momento de visitar para probar un poco de todo. A partir de las 5 p.m. a las 8:30 p. m., Sweet Lucy & rsquos ofrece un bufé de todo lo que pueda comer con carnes ahumadas, acompañamientos favoritos como macarrones con queso al horno, pan de maíz casero, frijoles horneados y puré de papas, así como panecillos frescos, postres variados y bebidas de fuente . El costo es de $ 21,99 por persona. Los niños de 5 a 10 años comen a mitad de precio y los niños menores de 5 años comen gratis.

Saborear
7152 Ogontz Ave.
Filadelfia, PA 19138
(215) 276-0170
www.relishphiladelphia.com

Cuando solicite el autoproclamado y el mejor brunch buffet libre de todo lo que pueda comer en Filadelfia, debe cumplir la promesa. Relish tiene como objetivo hacer precisamente eso los sábados y domingos de 10:30 a.m. a 3 p.m. Con un buffet de 40 pies de platos sureños modernos y los favoritos para el desayuno y el almuerzo, seguro que hay algo para todos los gustos. Las tostadas francesas Challah y la sémola de queso cremoso con camarones son opciones populares para el desayuno, mientras que el pollo frito crujiente y el pescado frito son los platos destacados para el almuerzo. Además, hay dos estaciones de preparación a pedido: una para pasta y otra para gofres y tortillas. Ensaladas frescas de temporada y postres caseros completan el festín. El brunch cuesta $ 24.95 por persona.

Fogo de Chao
1337 Chestnut St.
Filadelfia, PA 19107
(215) 636-9700
www.fogodechao.com

Fogo de Chao es una experiencia gastronómica única que combina servicio junto a la mesa, cenas al estilo familiar y un buffet, todo en una sola comida. En este restaurante brasileño estilo churrasco, los chefs gauchos cortan y sirven carnes asadas al fuego directamente en su mesa. Para acompañar las carnes, usted y rsquoll también disfrutan de acompañamientos tradicionales como panecillos con queso, polenta y arroz y frijoles servidos al estilo familiar. Además de las carnes y acompañamientos ilimitados que se llevan a su mesa, & ldquoMarket Table & rdquo ofrece un buffet de ensaladas frescas, acompañamientos y quesos inspirados en los mercados de Brasil. La cena tiene un precio de $ 52.95 (excluyendo bebidas, postre, impuestos o propinas) y el almuerzo se ofrece de lunes a viernes por $ 35.95. Si desea omitir las carnes y simplemente disfrutar del buffet Market Table, puede cenar por solo $ 24.95. También puede optar por la lubina más Market Table en lugar de la experiencia completa de churrasco por $ 42.95 por persona. Los niños menores de 6 años comen gratis y los niños de 7 a 12 años pagan la mitad de precio.

Buffet de rubíes
1100 S. Columbus Blvd.
Filadelfia, PA 19147
(215) 468-8889
www.rubybuffet.com

Con un precio de solo $ 12,99 para la cena y $ 7,99 para el almuerzo, Ruby Buffet es el buffet más asequible de la lista. El lugar de Pennsport ofrece una gran variedad de cocina china, japonesa y estadounidense, junto con muchas sopas, ensaladas y postres. Patas de cangrejo de las nieves, pollo al coco, platija rellena, pierna de cordero y camarones rebozados con cerveza son solo algunos de los favoritos, pero con más de 200 platos que rotan regularmente, siempre hay algo nuevo para probar. El brunch también está disponible los domingos.


Dónde comer en el aeropuerto internacional de Filadelfia - Recetas

Mucho antes de que el sándwich de cerdo asado, o incluso el cheesesteak, consolidaran el lugar de Filadelfia en la historia culinaria, llegó el hoagie. Craig LaBan ha encontrado un destino en Fishtown que los hace realmente bien. También esta semana: deliciosa comida mexicana de una cocina adjunta a esa tienda de hoagies, además de lo mejor en comida china vegana, consejos de uno de los mejores pasteleros de Filadelfia y noticias de restaurantes.

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¿Podría ser este el hoagie perfecto?

El crítico Craig LaBan vuelve a visitar ese clásico de Filadelfia, el hoagie, con una parada en el mercado de Castellino en Fishtown. ¿El secreto para hacer sándwiches? “Se piensa en cada elemento”, dice la copropietaria Cara Jo Castellino. “Cada colocación de cada carne va en el mismo lugar de manera uniforme cada vez. Cada bocado debe ser el mismo ". Incluso la forma en que rocías el aceite es importante, dice ella. ¿Lechuga iceberg? Aquí se habla rúcula, amigos.

Parte de la mejor comida mexicana de Filadelfia proviene de una ventanilla de comida para llevar en Fishtown

Hablando del mercado de Castellino: cada dos domingos, como nos dice Craig, Mariana Hernández y su esposo Julio Rivera preparan una hermosa variedad de sopes, tamales, tostadas y similares desde el escaparate del antiguo puesto de hielo de agua detrás de la tienda. La colaboración se llama Last Abuela. Sugerencia: la próxima ventana emergente, el 25 de abril, está casi agotada. Establezca un recordatorio para el martes 4 de mayo cuando se reanude el pedido.

Dónde encontrar comida china vegana

Es posible encontrar deliciosa comida china vegana, y la escritora del personal Grace Dickinson revisa una lista de lugares en la región de Filadelfia para albóndigas sin carne, fideos dan dan y tofu mapo, junto con comida estadounidense de origen chino como tofu y sésamo del General Tso. "pollo."

Aprende de uno de los mejores pasteleros de la ciudad.

Después de que la chef pastelera ejecutiva de Parc, Abby Dahan, estuvo inactiva la primavera pasada por la pandemia, se mantuvo ocupada impartiendo clases virtuales de repostería. "Mi nuevo propósito se convirtió en cómo hacer accesible la repostería", dijo Dahan a la reportera Jen Ladd. Dahan está de vuelta en la cocina y dirige la Escuela de Pastelería a un lado.

Cuando mamá y papá nombran el restaurante con tu nombre

Su restaurante es su bebé: una larga gestación seguida de derrames desordenados, ataques de lágrimas y sentimientos de orgullo. No es más fácil pensar en un nombre para un recién nacido de carne y hueso que para el trabajo de tu vida. A veces, ambos bebés llevan el mismo nombre. Desde la pizzería Angelo's hasta la barbacoa Zachary's, aquí hay algunos restaurantes de Filadelfia que hacen precisamente eso. Más una ventaja: ¿Sabías que Geno Vento fue nombrado después la tienda de cheesesteak en Passyunk Avenue?

Informe de restaurante

¿Recuerda acurrucarse en el acogedor Res Ipsa Cafe para disfrutar de la mejor comida italiana en Filadelfia antes de que cerrara en 2020? Michael Ferreri y su equipo están instalados en un espacioso nido en la azotea en Irwin, en el octavo piso del edificio Bok, no solo con su atrevida comida de influencia siciliana, sino también con una completa carta de vinos y cócteles. Plato para dormir: el fritto misto, que es un plato de anillos ligeros y crujientes de calamares y rebanadas de limón fritas dulces / agrias adictivas; sí, limones en rodajas dragados en harina de arroz y maicena. El renovado comedor del salón de clases de Irwin aún no se ha reabierto, por lo que debe "conformarse" con la terraza del techo, que ofrece vistas incomparables hacia el sur del complejo deportivo y aterrizajes de aviones en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia. Solo abre para la cena de miércoles a domingo. En el lado norte del techo está Bok Bar, que además de bebidas (a partir de las 5 p.m. de miércoles a domingo) tiene una lista de chefs y programación.

¿Cuál es el retraso con los nuevos restaurantes y las reaperturas? Problemas de personal. Combine a los camareros y cocineros que dejaron el negocio durante la pandemia con los trabajadores de restaurantes que están cobrando compensación por desempleo, y las filas son escasas, por ahora. Entre los que se abren lentamente está Sor Ynez (1800 N. American St.). El hermano de Cafe Ynez del sur de Filadelfia se lanzó con un menú limitado para llevar y entregar de 3 a 8 p.m. Miércoles a viernes, de 12:00 a 20:00 h. Sábado y de mediodía a 5 p.m. Domingo. Su hermoso comedor de 50 asientos, diseñado alrededor de una ofrenda (un pequeño altar) de Miguel Antonio Horn, así como sus asientos al aire libre, están en espera por ahora.

Además de Muelle de Cherry Street, la escena al aire libre de Penn’s Landing de clima cálido de 2021 incluirá Muelle de Morgan (221 N. Columbus Blvd.), que regresará para su décima temporada el jueves 22 de abril. El nuevo chef es Waldemar "Val" Stryjewski (Prohibition Taproom, Lloyd Whisky Bar, a.kitchen + a.bar y Le Cheri), cuyo menú incluye mariscos (vieiras fritas y salmón crudo), bocadillos, platos pequeños, panes planos, sándwiches, dulces y los favoritos de los niños, además de paletas heladas en seis sabores y cervezas de la primera cervecería de propiedad negra de Filadelfia, Two Locals Brewing . La apertura del jueves es a las 4 p.m. Horario inicial: apertura al mediodía, último asiento a las 9:30 p.m., cierre de la cocina a las 10 p.m. y el servicio de bebidas cierra a las 11 p.m.

Filete Bobby Flay en Borgata Hotel Casino & amp Spa en Atlantic City cerrará después de 15 años, a partir del 30 de junio, en lo que ambas compañías describieron como una decisión mutua.

Informarte sobre las próximas aperturas de restaurantes:

Mesa de DePaul, el restaurante de carnes italiano que reemplaza a The Bercy en 7 E. Lancaster Ave. en Ardmore, se espera que abra sus puertas para la hora feliz el fin de semana del 6 al 9 de mayo, justo a tiempo para la Semana del Restaurante Ardmore. Esa promoción, con menús de almuerzo y cena de precio fijo de $ 20, $ 25 y $ 30 más happy hours del 6 al 16 de mayo, también incluirá el nuevo Jardín de Lola en Suburban Square, así como en el nuevo BBQ de Sophie, Autana, Salón, y Café Perla Azul así como también Delice et Chocolat, Buena Vista Mexicana, Hunan, Jack McShea, Pub John Henry, Cocina local y vino, Marokko, y Fermentaria de manos cansadas.

Lamberti Pizza & amp Market, una pizzería para cenar / llevar / tomar y llevar de Lamberti, está diciendo la primera o segunda semana de mayo en 707 Chestnut St.

Choolaah, el restaurante indio rápido e informal en King of Prussia Town Center, regresa el 26 de abril de su cierre COVID-19. Los propietarios planean donar un porcentaje de las ventas del primer mes a grupos locales sin fines de lucro.


Llegar a Filadelfia

¿Sabía que se necesitan tan solo 75 minutos en tren para llegar de Filadelfia a la ciudad de Nueva York? Filadelfia es un complemento fácil para un viaje a la ciudad de Nueva York.

Si viaja en avión, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia es un centro de operaciones para algunas aerolíneas, lo que lo convierte en un destino de fácil acceso en avión. Además, hay un tren que va desde el aeropuerto hasta el centro de Filadelfia. El tren sale cada 30 minutos y te llevará al centro de la ciudad en solo 30 minutos. Es tan fácil.


Dónde comer

Nuestros amigos de Eater Philly tienen la guía definitiva para comer en el aeropuerto, desglosada por concurso. Pero para una experiencia gastronómica sorprendentemente buena, dirígete al vestíbulo b. Es un destino gastronómico local con cientos de iPads instalados en cada restaurante para pedir tu comida. También hay puertos USB y enchufes en la mesa de enseñanza, por lo que puede cargar mientras frota.

Si eres titular de una tarjeta American Express Platinum o Centurion (o conoces a alguien que lo sea), estás de suerte: el elegante Centurion Lounge en la Terminal A cuenta con un menú de inspiración israelí diseñado por el chef Zahav y ganador del premio James Beard, Michael Solomonov, pero solo está disponible para clientes premium de Amex.


Mapas del aeropuerto y guía de terminales de amperios

El complejo de la terminal de pasajeros en el aeropuerto de Filadelfia consta de siete terminales de pasajeros, organizadas de este a oeste: A-West, Terminal A-East, Terminal B & amp C, Terminal D, Terminal E & amp Terminal F - conectados en sus áreas seguras, que ofrecen acceso a los garajes correspondientes. Los terminales B & amp C y D & amp E están conectados en áreas seguras y no seguras, mientras que el terminal F solo está conectado en sus áreas seguras (post-seguridad) a los otros terminales.

Alimentos, tiendas y servicios de amplificación

Los restaurantes, bares y tiendas se encuentran dispersos por las terminales. Consulte el mapa del aeropuerto de Filadelfia para orientarse. El conector B / C con el mercado de Filadelfia alberga 30 tiendas minoristas y un gran patio de comidas, y se conecta al área de seguridad posterior de D.

Moverse por el aeropuerto

Un conector seguro de la terminal E-F proporciona un enlace entre las terminales E y F, y con todas las demás terminales sin la necesidad de volver a ingresar a los puntos de control de seguridad de las terminales del aeropuerto de Filadelfia. El traslado entre las terminales E y F del aeropuerto de Filadelfia implica una caminata de 15 minutos. También los autobuses de enlace grandes gratuitos, operados por American Airlines, hacen las siguientes conexiones en el lado seguro entre las terminales A-East y F, y C y F. La parada de transporte A-East está cerca de la puerta A1, la parada de transporte de la terminal C está en la puerta C16 (cerca de Au Bon Pain), y la parada de la lanzadera de la terminal F está en la puerta F-14.

Si realiza la conexión de un vuelo internacional a uno regional, ¡es aconsejable presupuestar en 30 minutos adicionales! El acceso a las terminales desde el estacionamiento del aeropuerto de Filadelfia es fácil y rápido. El acceso para vehículos de alquiler se encuentra fuera de cada terminal del aeropuerto de Filadelfia. La Terminal A-West es la única terminal con Inmigración y Aduanas de EE. UU. A menos que haya pasado por el despacho de aduanas de EE. UU. Por los aeropuertos participantes, debe pasar por el control de pasaporte, recuperar el equipaje facturado, pasar por el despacho de aduanas y, si se transfiere a otro vuelo, volver a facturar el equipaje (la etiqueta debe indicar la escala y el final Códigos de aeropuerto de destino). Espere al menos 35-45 minutos para conectarse al terminal.

Terminal A

La Terminal A de PHL se divide en las Terminales A-East y amp A-West, conectadas en su nivel de emisión de boletos, cada una con sus propios vestíbulos. La Terminal A-West es la única terminal con Inmigración y Aduanas de EE. UU., Y sirve todos los vuelos internacionales, excepto aquellos con instalaciones de autorización previa de EE. UU.

Concourse A-West con puertas A14-A26 es servida por American, British Airways, Lufthansa & amp Qatar & amp Spirit Airlines. La Terminal A-West alberga Travelex, una gran sala de aduanas y una pequeña sala de llegadas internacionales que se conecta al Garage A-West. Su área de venta de boletos también se conecta con el área de venta de boletos de A-East. American Express ofrece su nuevo y lujoso salón Centurion en la Terminal A-West.

Concourse A-East con puertas A2-A13- es servida por las aerolíneas American, American Eagle y amp Charters. Un conector de la Terminal A-East Ticketing conduce al Reclamo de equipaje A-East y al conector de la terminal a la Terminal B / C. Servicios disponibles: Minute Suites, The Traveler's Retreat, área de juegos para niños, lustrabotas, tienda UPS, Travelex.

Las terminales A y B del aeropuerto de Filadelfia están conectadas por una pasarela de seguridad.

Terminal B &erio Terminal C

Las puertas B1-B16 del vestíbulo B del aeropuerto PHL y las puertas C17-C31 del vestíbulo C en lados opuestos son atendidas por vuelos nacionales y canadienses de American Airlines. Ambas terminales están conectadas por un centro comercial y un patio de comidas. Contienen la emisión de boletos B / C y se conectan al B / C de reclamo de equipaje y al conector de la terminal a la Terminal D. Los servicios de la Terminal B / C de PHL incluyen el Admirals Club y lustrado de zapatos, y la Terminal C alberga el XpresSpa y United Club.

La sala Comcast está frente al patio de comidas, entre TB / TC y ofrece servicio de TV X1 con estaciones de carga / asientos y representantes de Xfinity para brindar apoyo.

Terminal D

Contiene las puertas D1-D16 del Concourse D y es utilizado por las aerolíneas Air Canada, Alaska, Delta, Delta Connection, United y United Express. Los servicios incluyen Delta Sky Club, Travelex, XpresSpa y lustrabotas. La terminal D está conectada a la terminal E en el nivel de venta de boletos. La Terminal D también se conecta al área comercial de la Terminal B & amp C a través de una pasarela de seguridad. La Terminal D alberga el Delta Sky Club.

Terminal E

La Terminal E de PHL alberga las puertas E1-E17 del Concourse E, y es utilizada por Frontier, JetBlue & amp Southwest. NOTA: Las puertas de embarque de Delta y el área de reclamo de equipaje se encuentran en la Terminal D, mientras que la emisión de boletos está en la terminal E. La Terminal E comparte la emisión de boletos y las concesiones de amplificador con la Terminal D, y el reclamo de equipaje en el Conector D / E.

Terminal F

Contiene compuertas F F1-39, solo es revisada por American Eagle. En el lado norte del complejo de terminales se encuentra la venta de boletos de la Terminal F con el reclamo de equipaje F adjunto y un conector de terminal a la Terminal E, así como el acceso a los vestíbulos 1 con puertas F1-F9, el vestíbulo 3 con puertas F24-39 y el vestíbulo 2 con puertas F10-23.

Consejos para terminales

Eche un vistazo a Minute Suites ('The Traveler's Retreat'), que ofrece suites privadas por una tarifa por hora (13 suites privadas están equipadas con un sofá cama para 2, reducción de ruido, HDTV, wifi y más). Hay una instalación de USO cerca de la puerta A6.


Dónde comer en el aeropuerto internacional de Filadelfia - Recetas

Un nuevo programa para las pruebas de COVID-19 comenzará en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia el viernes, fuera del edificio de salidas de la Terminal E.

Los pasajeros que opten por una prueba de antígeno recibirán un enlace a los resultados, por mensaje de texto, el mismo día. Los viajeros que elijan la prueba de PCR (reacción en cadena de la polimerasa), más lenta pero más precisa, obtendrán sus resultados en un plazo de 48 a 72 horas. Las pruebas costarán entre $ 70 y $ 130.

El programa es una asociación entre el aeropuerto, Jefferson Health y Ambulnz, una empresa de servicios médicos móviles. Se produce cuando muchos destinos en el Caribe, uno de los mercados invernales más grandes para vuelos fuera de PHL, requieren que los pasajeros den negativo al coronavirus con una prueba de PCR en las 72 horas antes de abordar.

La directora ejecutiva de PHL, Chellie Cameron, dijo que el nuevo programa ayudará a respaldar la recuperación económica en la industria de los viajes y la hospitalidad, que se ha visto muy afectada, mientras atiende a los pasajeros que están tomando en cuenta más precauciones en sus planes.

"Los viajeros de hoy entienden que tienen que tomar medidas y tomar medidas, y planificar adecuadamente si van a viajar", dijo Cameron.

Las instalaciones de prueba en el aeropuerto están destinadas a pasajeros asintomáticos con boleto, no al público en general. Las personas que se hagan la prueba deberán pagar por adelantado y no podrán presentar una tarjeta de seguro en el sitio.

PHL ofrece dos horas de estacionamiento gratuito para los pasajeros que vienen a hacerse la prueba.

Los funcionarios de Jefferson Health dijeron que esperan que el proceso de prueba sea fluido, desde la facilidad de estacionamiento hasta la alerta de texto de que los resultados están listos.

Con las pruebas de antígenos, que son menos costosas, los resultados se obtendrán en 15 a 20 minutos, dijo Jonathan Gleason, director de calificación de Jefferson Health.

Es probable que esa opción atraiga a las personas que viajan dentro de los Estados Unidos, ya sea porque esos viajeros querrán tranquilidad antes de ver a sus familiares o porque están cumpliendo con los requisitos de prueba de su destino.

"Obtendrán un cambio de rumbo bastante rápido", dijo Gleason. "Viene directamente a su teléfono celular".

Los viajeros deben investigar los requisitos relacionados con el coronavirus de su destino con anticipación, dijo Cameron. "No puedo enfatizar la necesidad de investigar antes de viajar, lo suficiente".

American Airlines, la principal compañía aérea de Filadelfia, cataloga las restricciones de viaje a Jamaica, Canadá, Aruba y otros países a través de su herramienta de viajes Sherpa en línea. “Nuestros agentes confirman que los clientes tienen todos los documentos de viaje requeridos en el momento del check-in [punto de origen]”, dijo el portavoz estadounidense Andrew Trull por correo electrónico. "Aquellos que no tengan la documentación requerida no podrán viajar".

Al mismo tiempo, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia no verifica si los pasajeros que llegan dieron negativo en las pruebas de COVID-19.

El Departamento de Salud de Pensilvania emitió una orden actualizada antes del Día de Acción de Gracias, requiriendo que los viajeros que vengan de otro estado y que tengan más de 11 años tengan evidencia de un resultado negativo en la prueba o que se pongan en cuarentena durante 14 días.

"No somos ejecutores. Ese no es realmente nuestro papel ”, dijo Cameron.

La configuración de opciones de prueba para los pasajeros con destino al exterior ahora también podría facilitar la apertura de más rutas de viaje que se han restringido durante la pandemia. En el futuro, "esto puede ser un requisito para que restablezcamos los viajes europeos", dijo Cameron.

Y cuando más personas estén listas para viajar nuevamente, las pruebas de coronavirus en PHL ya estarán establecidas.

“Este ha sido un año perdido”, dijo Stephen Klasko, director ejecutivo de Jefferson Health. De cara al 2021, dijo, "uno de los grandes factores será hacer que sea lo más fácil posible para las personas estar seguras y llevar una vida normal".


Contenido

A partir de 1925, la Guardia Nacional de Pensilvania utilizó el actual aeropuerto (conocido como Hog Island) como campo de aviación de entrenamiento. El sitio fue dedicado como el "Aeropuerto Municipal de Filadelfia" por Charles Lindbergh en 1927, pero no tenía un edificio de terminal adecuado hasta 1940 las aerolíneas usaron el Aeropuerto Central de Camden en las cercanías de Camden, Nueva Jersey. Una vez que se completó la terminal de Filadelfia (en el lado este del campo), American, Eastern, TWA y United trasladaron sus operaciones aquí.

En 1947 y 1950, el aeropuerto tenía las pistas 4, 9, 12 y 17, todas de 5400 pies o menos. En 1956 la pista 9 tenía 7284 pies en 1959 era 9499 pies y la pista 12 estaba cerrada. No cambió mucho hasta principios de la década de 1970, cuando se cerró la pista 4 y se abrió la 9R con 10500 pies.

El 20 de junio de 1940, la estación meteorológica del aeropuerto se convirtió en el punto oficial de observaciones y registros meteorológicos de Filadelfia del Servicio Meteorológico Nacional. [6]

Uso de la Segunda Guerra Mundial Editar

A partir de 1940, la Escuela de Aeronáutica Rising Sun de Coatesville realizó un entrenamiento de vuelo primario en el aeropuerto bajo contrato con el Air Corps. Después del ataque de Pearl Harbor, el I Fighter Command Philadelphia Fighter Wing proporcionó defensa aérea del área del Valle de Delaware desde el aeropuerto. Durante la guerra, varios grupos de caza y bombarderos se organizaron y entrenaron en el aeropuerto de Filadelfia y se asignaron al Ala de Combate de Filadelfia antes de ser enviados a aeródromos de entrenamiento avanzado o desplegados en el extranjero. Las unidades conocidas asignadas fueron los Grupos de Caza 33, 58, 355 y 358.

En junio de 1943, el Comando de Combate transfirió la jurisdicción del aeropuerto al Comando de Servicio Técnico Aéreo (ATSC). ATSC estableció un subdepósito del Middletown Air Depot en el aeropuerto. La unidad 855th Army Air Forces Specialized Depot reparó y reacondicionó aviones y los devolvió al servicio activo, y el Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército estableció la Escuela de Entrenamiento Philco el 1 de enero de 1943, que capacitó al personal en reparación y operaciones de radio.

En 1945, la Fuerza Aérea redujo su uso del aeropuerto y volvió al control civil en septiembre.

Uso de la aerolínea Editar

Philadelphia Municipal se convirtió en Philadelphia International en 1945, cuando American Overseas Airlines inició vuelos directos a Europa. (Por un corto tiempo, los vuelos de AOA saltaron la escala de Nueva York que probablemente era la única escala internacional sin escalas de Filadelfia hasta que Pan Am intentó sin escalas en Europa en 1961.) Una nueva terminal abrió en diciembre de 1953 las partes más antiguas del actual complejo de terminales (B y C) fueron construidos a finales de los años 50.

El OAG de abril de 1957 muestra 30 salidas en días laborables en Eastern, 24 TWA, 24 United, 18 American, 16 National, 14 Capital, 6 Allegheny y 3 Delta. A Europa, cinco Pan Am DC-6B a la semana a través de Idlewild y Boston y dos TWA 749As a la semana a través de Idlewild, un vuelo de TWA continuó a Ceilán. Eastern y National tenían sin escalas a Miami, pero el TWA 1049G a LAX que comenzó en 1956 fue el único sin escalas más allá de Chicago. Los primeros aviones a reacción programados fueron los TWA 707 en el verano de 1959. [10]

La modernización de la Terminal B / C se completó en 1970, la Terminal D abrió en 1973 y la Terminal E en 1977, la expansión de $ 300 millones [11] fue diseñada por Arnold Thompson Associates, Inc. y Vincent G. Kling & amp Associates. [12]

En la década de 1980, PHL albergaba varios centros. La Ley de Desregulación de Aerolíneas de 1978 permitió a la aerolínea regional Altair Airlines crear un pequeño centro en PHL utilizando Fokker F-28. Altair comenzó en 1967 con vuelos a ciudades como Rochester, Nueva York, Hartford, Connecticut y Florida hasta que dejó de operar en noviembre de 1982. A mediados de la década de 1980, Eastern Air Lines abrió un centro en el Concourse C. 1980 y vendió aviones y arrendamientos de puertas a Midway Airlines, con sede en Chicago. Midway operó su centro de Filadelfia hasta que dejó de funcionar en 1991. Durante la década de 1980, US Airways (entonces llamada USAir) construyó un centro en PHL.

US Airways se convirtió en la aerolínea dominante en PHL en las décadas de 1980 y 1990 y trasladó la mayoría de sus operaciones centrales de Pittsburgh a Filadelfia en 2003. A partir de 2013 [actualización] PHL era el centro internacional más grande de US Airways y el segundo centro más grande en general detrás de Charlotte. . [13] PHL se convirtió en un centro de American Airlines después de completar su fusión con US Airways en 2015 y sigue siendo uno de los centros más grandes de la aerolínea, ofreciendo un promedio de 420 vuelos de salida por día a más de 100 destinos. En los últimos años, American ha optado por continuar expandiéndose en PHL mientras reduce el tamaño de su centro en JFK en Nueva York debido a una mayor disponibilidad de slots, menores costos de operación en Filadelfia y su mayor red de vuelos de conexión.

En julio de 1999, el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y varias agencias del gobierno federal de EE. UU. Seleccionaron una ruta para las rampas de conexión desde la Interestatal 95 hasta el complejo Terminal A-West, luego, en desarrollo, la agencia intentó evitar el Refugio Nacional de Vida Silvestre John Heinz en Tinicum. K / B Fund II, el propietario del complejo International Plaza, anteriormente la sede de Scott Paper, Scott Plaza, se opuso a la ruta propuesta, diciendo que interferiría con el desarrollo de International Plaza. Entró en una presentación en la Corte de Apelaciones de los EE. UU. Para el Tercer Circuito para impugnar la ruta propuesta. [14] En 2000, el aeropuerto intentó adquirir el complejo por $ 90 millones, pero los comisionados del municipio de Tinicum detuvieron el acuerdo, citando preocupaciones de una pérdida de ingresos fiscales para el municipio y el Distrito Escolar de Interboro, que también sirve a Tinicum. como se refiere a la contaminación acústica. [15]

En 2002 avanzó la construcción de las controvertidas nuevas rampas de entrada. Las nuevas rampas eliminaron el semáforo y las intersecciones de parada que anteriormente encontraban los conductores de la I-95 en dirección norte que tenían que usar la Ruta 291 hacia el aeropuerto. El proyecto consistió en seis puentes nuevos, más de 4,300 pies lineales de muros de contención y 7.7 millas de carriles de pavimento nuevo. El proyecto también incluyó nueva iluminación de carreteras, estructuras de letreros aéreos, jardinería y pavimentación de Bartram Avenue. También en el marco del proyecto, PennDOT volvió a pavimentar la I-95 entre la Ruta 420 y Island Avenue y construyó una instalación de control de camiones y estacionamiento y paseo. [16] En 2003 se inauguró la Terminal A-West, con un garaje de estacionamiento de 1.500 plazas. La construcción de la terminal se financió con bonos de ingresos del aeropuerto vendidos por la Autoridad de Desarrollo Industrial de Filadelfia. [17]

En 2005, dos estudios se ocuparon de la ampliación de la capacidad de la pista en PHL: el EIS del Proyecto de extensión de la pista 17–35 [ cita necesaria ] y el EIS del Programa de mejora de la capacidad de PHL. [18] Completado en mayo de 2009, [19] el Proyecto de extensión de la pista 17-35 extendió la pista 17-35 a una longitud de 6.500 pies (2.000 m), ampliándola en ambos extremos e incorporando las áreas de seguridad de la pista adecuadas. Otros cambios hechos con el Proyecto de Extensión de la Pista 17–35 incluyeron calles de rodaje y plataformas adicionales, reubicación de caminos de servicio perimetrales y modificaciones a caminos públicos cercanos.

El estado de Filadelfia como puerta de entrada internacional y centro principal de American Airlines y el crecimiento de Southwest Airlines y otras aerolíneas de bajo costo han aumentado el tráfico de pasajeros a niveles récord a mediados de la década de 2000 en 2004 28,507,420 pasajeros volaron a través de Filadelfia, un 15.5% más que 2003. [20] En 2005, 31.502.855 pasajeros volaron a través de PHL, lo que representa un aumento del 10% desde 2004. [21] En 2006, 31.768.272 pasajeros viajaron a través de PHL, un aumento del 0,9%. [22]

Con 12.000 pies (3.658 metros) de longitud, la pista 9R / 27L (anteriormente 10.506 pies) es la pista civil más larga de Pensilvania.

Terminales Editar

El Aeropuerto Internacional de Filadelfia tiene seis terminales con un total de 126 puertas. [23] Non pre-cleared international arrivals are processed in Terminal A. American operates Admirals Clubs in Terminal A, the B/C connector and Terminal F. [24] Terminal A also contains a British Airways Galleries Lounge as well as a American Express Centurion Lounge. [25] Terminal D contains a United Club as well as a Delta Sky Club. [25] A USO lounge is located in Terminal E. [25]

Terminal A Edit

Terminal A is divided into two sections, east and west. Terminal A West has 13 gates, whilst Terminal A East has 11 gates. Terminal A West has a modern and innovative design, made by Kohn Pedersen Fox, Pierce Goodwin Alexander & Linville and Kelly/Maiello. [26] Opened in 2003 as the new international terminal, it is now home to American (domestic and international), British Airways, Lufthansa, and Qatar Airways. It offers a variety of international dining options. International Arrivals (except from locations with Customs preclearance) arrive at gates in both Terminal A east and west and are processed at the Terminal A West arrival building.

Terminal A East, originally the airport's international terminal, is now used by Aer Lingus and American domestic and international flights as well as international arrivals for Frontier Airlines. A-East is well maintained and recently received an upgrade to its baggage claim facilities. Most of the gates in this terminal are equipped to handle international arrivals and the passengers are led to the customs facility in Terminal A West. It opened in 1990. The security entrance was significantly enlarged in 2012.

There are 3 lounges along the corridor between Terminal A East and A West an American Airlines Admirals Club, British Airways Galleries Lounge and American Express Centurion Lounge. The east terminal also contains an Admirals Club. There is also a children's play area located in the east terminal.

Terminals B and C Edit

Terminals B and C have 15 and 14 gates respectively. They are the two main terminals used by American. They were renovated at a cost of $135 million in 1998, which was designed by DPK&A Architects, LLP. [27] They are connected by a shopping mall and food court named the Philadelphia Marketplace. Remodeling has begun in the gate areas, although these cosmetic changes will not solve the space problems at many of the gates. Overall, the facilities are fairly modern and dining options on the concourses are also available. They are the oldest terminals and opened in 1953. There is an American Airlines Admirals Club located in the B/C connector.

Terminal D Edit

Terminal D has 16 gates it opened in 1973. The terminal was upgraded in late 2008 with a new concourse connecting to Terminal E while providing combined security, a variety of shops and restaurants and a link between Baggage Claims D and E. This is the inverse of the connector between Terminals B and C, which comprises a combined ticket hall but separate security facilities. Terminal D is home to Air Canada, Delta, Spirit and United. This terminal is connected to the shopping area of Terminals B/C through a post-security walkway. The terminal contains a United Club and a Delta Sky Club.

Terminal E Edit

Terminal E has 17 gates. It is home to Alaska Airlines, Frontier, JetBlue, and Southwest. It opened in 1977. Terminal E houses a USO lounge available for all members of the military and their family.

Terminal F Edit

Terminal F has 38 gates. The terminal is a regional terminal used by American Eagle flights. It includes special jet bridges that allow passengers to board regional jets without walking on the apron. Opened in 2001, Terminal F is the second newest terminal building at PHL. It was designed by Odell Associates, Inc. and The Sheward Partnership. [28] An American Airlines Admirals Club is located above the central food court area of Terminal F.

When Terminal F opened in 2001, it had 10,000 sq ft (930 m 2 ) of space for concessions. [29]

Ground transportation Edit

SEPTA Regional Rail's Airport Line serves stations at Terminals A, B, C, D, and E. The four stations are Airport Terminal A East/West, Airport Terminal B, Airport Terminals C & D, and Airport Terminals E & F. The stations are next to the baggage claim at each terminal with escalator and elevator access from each terminal's skywalk. The Airport Line connects to Center City Philadelphia, other SEPTA trains, Amtrak trains, and NJ Transit trains at 30th Street Station. The Airport Line runs through Center City Philadelphia to Glenside, PA many weekday trains and half of the weekend trains continue to Warminster, PA on the Warminster Line. The Airport Line runs 5:00 a.m. to 12:00 a.m. daily, with trains every 30 minutes. The ride from the airport to Center City Philadelphia takes 25 minutes. [30] [31]

Philadelphia International Airport has road access from an interchange with I-95, which heads north toward Center City Philadelphia and south into Delaware County. PA 291 heads northeast from the airport area and provides access to and from I-76 (Schuylkill Expressway). [32] Rental cars are available through a number of companies each operates a shuttle bus between its facility and the terminals. As part of the airport's expansion plan, the airport plans to construct a consolidated rental car facility. Taxis and ride-sharing services both serve the airport. [33] [34]

SEPTA has various bus routes to the airport: Route 37 (serving South Philadelphia and Chester Transportation Center), Route 108 (serving 69th Street Transportation Center and the UPS air hub), and Route 115 (serving Delaware County Community College and Darby Transportation Center). As a benefit to students, local schools including The University of Pennsylvania, Villanova University, Swarthmore College, Haverford College and Saint Joseph's University traditionally operate transportation shuttles to the airport during heavy travel periods such as spring and Thanksgiving breaks.


Dining in the Main Terminal

Miller Brewhouse (Menu) - TEMPORARILY CLOSED

The Miller Brewhouse pays homage to Milwaukee's iconic brewing heritage with delicious salads, soups, carvery sandwiches, burgers, entrees and of course a full bar with great beers on tap.

Northpoint - TEMPORARILY CLOSED

Milwaukee's own Northpoint offers classic burgers, shakes, fries and delicious frozen custard.


The Best Airport Restaurants in the US

Don't take off without grabbing food from these chef-driven locales at airports across the country. From sushi to freshly baked cookies, shrimp cocktail to tortas, here are the restaurants that are worth a sprint to the gate.

Photo By: Juan Carlos Briceno

Photo By: Anthony Morrow of Pulp Detroit

Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport: One Flew South

Although this is an airport-only locale, it&rsquos one worth a visit. Consistently rated as a top pick in all of Atlanta, the restaurant&rsquos Japanese-inspired decor will transport you out of the terminal to a place of Zen with intricately crafted cocktails and a menu full of Southern-international finds. Here you can find pork belly sliders, soy-glazed grouper, a full sushi menu and delectable desserts like a Southern banana pudding.

Los Angeles International Airport: Ink Sack

Tom Bradley International Terminal, Great Hall

Well-known LA chef Michael Voltaggio may have closed his other sandwich locations of the same name to focus on his other projects, but LAX commuters can still stop here to grab a creative sandwich to go. Choices like pork butt banh mi or gravlax with pickled onions and everything spread show that this isn't your typical airport sandwich shop.

Chicago O'Hare International Airport: Publican Tavern

If there isn't time to head to Chicago's bustling Fulton Market district to taste the food from the original restaurant, The Publican, and nearby restaurant and butcher shop Publican Quality Meats, this airport locale will do the trick. Taking highlights from both menus, it features the same seasonal, flavor-packed, expertly sourced ingredients as well as signature dishes like the Spicy Pork Rinds and the Farm Chicken.

Dallas/Fort Worth International Airport: Whitetail Bistro

Popular restaurant group Abacus Jaspers has been known on the Texas scene for quite some time with restaurants in and around Dallas. This airport venture brings the best of Texas to the takeoff area, with a bistro twist serving up meals like cornmeal-crusted Texas catfish fish and chips and a grilled cheese with fire-charred tomato jam, smoked cheddar and Swiss cheese.

John F. Kennedy International Airport, New York City: Blue Smoke

Terminal 4, near Gate B34

Union Square Hospitality (Gramercy Tavern, Union Square Café) is known for producing some of New York&rsquos favorite restaurants, so this Southern-inspired barbecue joint is a nice addition to busy JFK airport (you can also find locations in the city, and at the Mets&rsquo Citi Field). Don&rsquot be afraid to get messy with their smoked barbecue wings doused in Alabama white barbecue sauce, or pulled pork piled high with coleslaw and vinegar sauce.

Boston Logan International Airport: Shojo

Consistently rated one of the best places to get ramen in Boston, Shojo brings its beloved Asian gastropub cuisine to the airport for those who can&rsquot make it to &mdash or can&rsquot get enough of &mdash their Chinatown location. This location serves breakfast, including a bacon, egg and cheese bao and egg-puff waffles, along with an all-day congee menu. Sip on Japanese whiskey and chomp on the Shojonator burger, with bacon, kimcheese, pickles, scallions and spicy aioli on a bao bun, or grab to-go items like a bahn mi sandwich with soy-marinated tofu and mushroom aioli.

Austin-Bergstrom International Airport: The Peached Tortilla

East Food Court, Near Gates 7 and 8

It&rsquos hard to visit Austin and not hear about the Peached Tortilla in some capacity between their food trucks, restaurant, bar, catering and event spaces. Building on the taco culture of Austin, this hip restaurant group offers Texas food with an Asian twist. The airport location serves their first foray into breakfast tacos, filled with brisket and eggs or Japanese sweet potato and avocado. Lunch and dinner hit more of their classics, like a bahn mi taco and Korean steak, along with a few rice and noodle bowls.

Seattle-Tacoma International Airport: Skillet

Neighborhood diner go-to (and popular food truck) Skillet has landed at SeaTac airport, bringing its comforting Pacific Northwest cuisine to frequent fliers. Find portable items from the original menu, including the housemade doughnut holes &mdash with powdered sugar or raspberry jam &mdash their kale Caesar salad and breakfast chilaquiles.

San Francisco International Airport: Manufactory Food Hall

International Terminal

When chefs from some of the best restaurants in the Bay Area &mdash Tartine, Cala and Kin Khao &mdash team up to create a food hall in the airport, it's worth checking out. The newest addition to SFO, the food hall features ingredients from the same farmers and purveyors they use in their restaurants. A full-service concept from the folks behind Tartine features sandwiches, salads, soups and their famous baked goods and coffee. Tacos Cala will feature tortas and tacos inspired by their civic center restaurant, and Kamin focuses on Thailand with rice bowls, noodles and grilled meats. The restaurants also have a selection of goods for sale, perfect for those last-minute gifts.

McCarran International Airport, Las Vegas: Metro Pizza

This may not be the fanciest feast, but Metro Pizza has been serving the Vegas area since the early 1980s, and it&rsquos a local favorite. Although the menu is more limited at the airport, travelers can still grab a hand-stretched, freshly made giant pie from pizza makers who&rsquove been at it for generations.

San Diego International Airport: The Prado

Dining at this airport spot may not feel the quite the same as breathing in the fresh air on the patio of the original Prado in Balboa Park, but you can still dive into favorites like the vibrant red-and-gold beet salad and the hearty Kobe cheeseburger before you hop a flight.

Phoenix Sky Harbor International Airport: Christopher's

James Beard Award-winning chef Christopher Gross lends his talents to the Phoenix airport with a version of his former restaurant, Christopher's (in the city, he is now at the helm of Geordie's in the Wrigley Mansion). Although he is known for his exquisite French cooking, he brings a more casual, yet elevated, approach to the airport with a selection of travel-friendly dishes like chicken wings in red wine sauce, margherita pizza and house-smoked salmon. Wine selections are curated by the wine director of Christopher's.

Ronald Reagan Washington National Airport: Good Stuff Eatery

Spike Mendelsohn and family originally opened Good Stuff Eatery on Capitol Hill, as a destination for burgers, fries and handspun shakes (eventually opening additional locations around D.C. and in Chicago and Cairo). The airport menu has breakfast for early risers and a slightly smaller selection of their burgers and shakes but the same local and organic ingredients.

Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport: Obrycki's

Concourse B between gates B-7 and B-9 Concourse A next to gate A-10

Since 1944 Obrycki's has thrilled Baltimore seafood fans, especially with its crab cakes. Though the last city location closed in 2011, this family-owned business still pours its heart and soul into its two locations in BWI Thurgood Marshall Airport. The crab cakes are still a real draw, made with tons of crab and little filler. A secret spice blend sets them apart from other Baltimore crab cakes. If you like what you taste, you can buy some frozen to travel home with, or just enjoy a second helping at the bar along with the signature Crabby Mary made with Absolut Peppar vodka, the house spice blend around the rim and a crab claw garnish.

Miami International Airport: Spring Chicken

Concourse D, Near Gate D22

Keep the easy-going beach-bite dreams alive on your return from Miami with a fried chicken sandwich from one of the city&rsquos best spots. The same restaurant group behind uber-popular South Florida Southern-scratch cooking restaurant Yardbird brings some of their more casual fare to Spring Chicken, serving up chicken many ways including in the Country Club, with chicken (fried or grilled) Swiss cheese, bacon, tomato, pickles, and ranch (with a choice to add avocado) on a potato bun.

Philadelphia International Airport: Bud and Marilyn’s

Between Terminal B and Terminal C

A Philly stalwart, this Midwestern-style supper club from the well-established restaurant group Safran Turney hospitality has landed at the airport. The PHL location of Bud and Marilyn&rsquos serves some of the restaurant&rsquos most-beloved dishes, along with some grab-and-go selections. Don&rsquot miss the Nashville hot buns filled with hot fried chicken, pickles, pickle brine slaw and a burnt scallion ranch.

Minneapolis-St Paul International Airport: LoLo

Terminal 1, Concourse E

This locally owned and locally operated business (that's what "LoLo" stands for) can be found dishing out creative American food across Minneapolis, including at the airport. Grab a seat by the bar or at a surrounding high-top table to indulge in mixed-berry and Brie crostini drizzled with orange blossom honey or Korean BBQ hanger steak tacos with pickled cucumber, napa slaw and lemongrass aioli. A craft cocktail will help ease any weather delays.

Detroit Metro Airport: Bigalora

Chef Luciano Del Signore has been serving up Italian food in the Detroit area for decades, notably at his fine-dining Italian restaurant Bacco. He started Bigalora, with locations across Michigan, as a more casual concept with a menu full of wood-fired pizzas, pastas and market vegetables. The airport was the natural next step to provide those flying through the Motor City with the same signature wood-fired oven, a full bar and a section to grab and go for those in a hurry.

Dane County Regional Airport, Madison, Wisconsin: Mad Town Gastropub

Chef Tory Miller is the chef to know in Madison, but if you can't make it into Badger country, you can still experience his food at the airport. Cheese curds are a must-try in Wisconsin (as is local Wisconsin beer New Glarus Spotted Cow). The menu is full of regional fare, featuring local bratwurst, Hook's cheddar and plenty of housemade creations. The Tomato Ball Soup is a fun riff on matzo ball soup, with a tomato-based soup and a crispy risotto ball.

Portland International Airport: Blue Star Donuts

Pre-security Main Terminal

People travel far and wide to Oregon for a taste of Blue Star&rsquos doughnuts &mdash they&rsquore some of the most-inventive in the country. If ever there was a reason to get to the airport early, it&rsquos for a horchata-glazed brioche doughnut or a blueberry-basil cake doughnut, available at the stand before the TSA checkpoint, and especially great to dull the pain of a morning flight.

Newark Liberty International Airport: Daily

Seeing a true farm-to-table restaurant in the middle of an airport may be unexpected, but EWR&rsquos Daily is definitely worth a visit. The menu changes daily, as the name suggests, yielding dishes based on the bounty of local and seasonal ingredients available that day. Dishes could include Peking duck lettuce wraps or a grilled broccoli rabe sandwich with pepper jack cheese, chipotle ranch, pickled red onions and cherry peppers. Entrees are often cooked on their wood burning grill.

LaGuardia Airport, New York City: Osteria Fusco

Scott Conant is as beloved for his handmade pastas and other Italian specialties as he is for his insights on Cortado. Track down the former at LGA&rsquos Osteria Fusco. Expect a streamlined menu with favorites like burrata-topped arugula salad, rigatoni with Nonna&rsquos Neapolitan meat ragu, and a classic pasta al pomodoro.

Tampa International Airport: Ulele Bar

A favorite on the Tampa waterfront for its native Floridian food has made its way to the airport via a counter-service restaurant. Ingredients from the Gulf Coast, such as oysters and blue crab, are used whenever possible, and even the microbrews are made from local spring water. Many of the dishes pay homage to the native Timucua and Tocobaga Indians, early settlers of Florida. Save room for dessert &mdash the ice cream is made on-site.

Raleigh-Durham International Airport: 42nd Street Oyster Bar and Seafood Grill

A stalwart in the Raleigh dining community, this oyster bar holds a lot of history. And although the downtown Raleigh location has a ton of character, with live music and a storied past, the RDU location still offers up the same fresh seafood, like East Coast oysters, shrimp cocktail and bacon-wrapped scallops. There's plenty of beer and wine on hand to wash it down, and breakfast is served for the early flightgoers.

Indianapolis International Airport: Harry and Izzy's

People flock to the center of Naptown just to grab a taste of the famous St. Elmo Shrimp Cocktail found at St. Elmo Steak House or sister restaurant Harry and Izzy's. Luckily for those just passing through, the sinus-clearing, horseradish-laced cocktail sauce and jumbo shrimp are available gateside, along with some of other favorites, like the Izzy-style New York strip steak (rolled in cracked pepper and sauced with orange brandy butter) and the St. Elmo prime rib sandwich.

Charlotte Douglas International Airport: 1897 Market

Todd English had a hand in creating this gourmet market &ndash a perfect place to kill time while waiting for a delayed flight. It's an experience for the senses, with the smells of a wood-burning pizza oven, the sight of a carving station, the texture of the raw bar and the tastes of Carolina favorites like Dirty Mac and Cheese, and shrimp with local stone-ground grits.

Denver International Airport: Root Down

If visiting the LoHi neighborhood of Denver isn't quite within reach this trip, it's still possible to indulge in one of its best restaurants. Tons of vegetarian, vegan and gluten-free options make up the menu (rare to find at the airport), with choices like a vegetarian shoyu ramen and gluten-free banh mi. Check out the decor &ndash elements like a self-watering green wall, recycled cockpit instruments and 70 recycled lighted globes make this a cool place to hang out while waiting out a delay.

Salt Lake City International Airport: High West Distillery

Pre-security Main Terminal

Park City&rsquos favorite distillery has an airport location with many of the spirits you can find at the original locale. And although you can&rsquot ski up to this version, you can still sip a whisky flight or a handcrafted cocktail made with local spirits, like the smoky Campfire whiskey. ¿Hambriento? Chow down on saloon bites like sourdough pretzel sticks with whiskey beer cheese or a bison pastrami Reuben with Swiss cheese, jalapeno sauerkraut and house thousand island.

Louisville International Airport: Book and Bourbon Southern Kitchen

Pre-security Main Terminal

Even if traveling the Kentucky Bourbon Trail isn't in the cards, a stop at one of the official spots on it may be possible &mdash right in the airport! In true Louisville style, this restaurant offers up over 85 different types of local bourbons and a chance to learn about the tasting notes and history of each. Southern cuisine like fried green tomato Benedict and crispy buttermilk fried chicken rounds out the menu, and vintage "library cards" offer up bourbon cocktail recipes that can be replicated at home.

Phoenix Sky Harbor International Airport: Four Peaks Brewery

If there isn't time to head to Scottsdale or Tempe to pair this desert-favorite beer brand with pub food, look no further than the airport to get your fix. This airport locale serves up signature brews like the caramel-noted Double Knot and the peach golden ale alongside grub like chicken enchiladas, green-chile pork poutine, and fish and chips made with the brewery's Kilt Lifter beer.

Dulles International Airport, Washington, D.C.: Chef Geoff's

Chef Geoff Tracy has locations across Virginia and Maryland, so it only made sense for him to have an outpost where travelers could experience his food upon landing (or pre-takeoff). The menu is classic American with a twist, with snacks like Caesar fries with Parmesan and Caesar dressing, and honey sriracha cauliflower. Salads, burgers and sandwiches round out the meal, with a smattering of larger entrees like wasabi-crusted salmon or a crispy shrimp rice bowl.

Chicago O'Hare International Airport: Tortas Frontera

Terminal 1, B11, Terminal 3, K4, Terminal 5, M12

Ask any Chicagoan what their first stop is after landing at O'Hare and they're likely to name this Rick Bayless torta shop. For those passing through, it's a worthy detour for breakfast options like an egg-and-chorizo torta or lunch picks like the pepito with braised short rib or the mushroom and goat cheese option. As is typical of Bayless operations, all the meats and produce come from local farms &mdash a fact proudly displayed on the menu.

George Bush Intercontinental Airport: Hugo's Cocina

Chef Hugo Ortega's restaurant Hugo's has been a staple in the Houston area since 2002, and his airport location serves some of the same authentic regional Mexican food on the fly. It's a great place to stop if you can't make it into the heart of the city, letting you sample the James Beard Award-winning chef's cooking with dishes like Tacos de Camarones filled with bacon-wrapped shrimp stuffed with cheese, and Enchiladas de Pollo filled with smoked chicken and smothered with tomatillo sauce.

Chicago Midway International Airport: Arami

Concourse A Food Hall

Chicago's smaller airport overhauled its offerings to better represent the culinary diversity of the city. One of the resulting additions was an outpost of a popular sushi joint located in the West Town neighborhood. Here you'll find freshly rolled sushi &ndash the signature maki and sashimi that the restaurant has become known for. It can all be washed down with a variety of sake, beer or wine.

John Wayne Airport, Orange County, California: Javi's

Terminal C International Gates

Southern California indulges in Mexican food at Javier's, so it was a no-brainer to bring a slightly more casual outpost of the restaurant to the Orange County airport. Sustainable seafood is a priority here and can be found in indulgent dishes like seafood enchiladas with tomatillo sauce. Cozy up in the oversized leather banquettes, enjoying a nice respite before the cramped confines of the airplane.

Sacramento International Airport: Esquire Grill

One of Sacramento&rsquos favorite downtown dining establishments brings a curated menu to the airport for those looking to get a little local Northern California flavor on their way out of town. The flavors skew fresh in dishes like grilled artichoke with a creamy lemon dipping sauce, and grilled salmon with a cherry tomato salsa and seasonal vegetables. The kitchen utilizes as many ingredients as possible from local farms.


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